Volkl Blaze 94 W 22/23

Rocker Camber Rocker
Lo sci è facile da girare grazie al rialzo sia in punta che in coda. Grazie al camber sotto il piede, la vita dello sci offre aderenza sulla neve più dura. Gli sci con questo tipo di profilo amano essere sciati da una posizione più centrata.

Anima in legno ibrida multistrato
L’anima in legno multistrato ibrido extra leggero è un’anima molto complessa utilizzata nel Blaze. L’anima è composta da legni leggeri e molto stabili di pioppo e faggio, pesati singolarmente e selezionati in base al peso prima dell’incollaggio. Nella costruzione da punta a coda, il legno si estende fino alla punta della lama e all’estremità, conferendo loro la sofisticata combinazione di buona stabilità e peso ridotto. Al centro dell’anima, un’area Isocore fresata a CNC contribuisce a una vivacità e a uno sviluppo dinamico ottimali. Nel complesso, questo design permette alla stabilità dello sci di soddisfare le elevate esigenze di uno sci da freeride, con un peso solo leggermente superiore a quello di uno sci da turismo.

Piastra dell’attacco in titanio
Una piastra in Titanal sotto l’attacco garantisce la durata della piattaforma di montaggio e il fissaggio immediato dell’attacco allo sci.

Raggio triplo
Per la massima varietà di curve e di stile di sciata, lo sci ha raggi diversi al centro e alla fine.

• Un raggio corto nella parte centrale dello sci, incentrato sulle curve corte e sulle basse velocità, dà una sensazione di agilità e facilita la sciata nelle curve corte.
• I raggi più lunghi in punta e in coda fanno sì che lo sci si senta inappuntabile in punta e che le curve siano facili da gestire. Questo raggio più lungo rende lo sci adatto anche alle alte velocità e alle curve lunghe.

Punta e coda sospese
L’inserimento di materiale plastico TPU nella punta e nella coda dello sci funge da ammortizzatore sui terreni accidentati.

Costruzione delle pareti laterali
Uno strato di PU che sigilla la costruzione a strati dello sci sul lato e aggiunge resistenza. Gli sci con costruzione sidewall sono generalmente più stabili in velocità, più vivaci e più resistenti.